Oranžinių dviračių pramintais keliais tekės ir elektra

Minchioletta nuotrauka (Flickr)

Daugelyje Europos Sąjungos šalių dviratis jau seniai yra tapęs viena pagrindinių transporto priemonių. Pastaraisiais metais ir vis daugiau lietuvių automobilį keičia į šią dviratę transporto priemonę. Galbūt nedaug jų žino, kad šiandien net ir išsinuomotu dviračiu be didesnių problemų galima pasiekti ne tik Vilniaus Užupio rajoną, bet ir kaimyninių šalių sostines.

„BaltiCCycle“ – tai  1999 metais prasidėjęs projektas, skatinantis turizmo plėtrą ir bendradarbiavimą tarp trijų Baltijos valstybių – Lietuvos, Latvijos ir Estijos. Pagrindinis projekto tikslas buvo sudominti ir pritraukti kuo daugiau turistų iš Europos Sąjungos valstybių dviračiais keliauti po Baltijos šalių regioną. Šiandien „BaltiCCycle“ vienija kelias Vilniaus, Rygos ir Talino dviračių mėgėjų asociacijas bei Kauno miesto ir Kaliningrado srities savivaldybes. Dabar be didesnių rūpesčių įmanoma išsinuomoti dviratį Vilniuje ir juo numinti iki pat Estijos sostinės Talino. Internetinėje „BaltiCCycle“ svetainėje galima rasti ir užsisakyti patinkantį dviratį, išsirinkti norimą maršrutą ar pasikonsultuoti su profesionalu.

 Tačiau dviratininkams, net ir keliaujantiems maršrutu Vilnius-Talinas, vis dar tenka susidurti tiek su medžiais, augančiais viduryje dviračių takų, tiek su nepagarbiais vairuotojais ar pėsčiaisiais. Nors Vilniuje ir buvo atnaujinti keli dviračių takai, tačiau diskusijos dėl neatidaus miestiečių elgesio dviratininkų atžvilgiu netyla. Galbūt situacija keisis mieste įdiegus naują dviračių nuomos sistemą.

Prieš dešimtmetį Vilniaus gatvėse keli šimtai laimingųjų išbandė pirmuosius oranžinius dviračius. Pasimokiusi iš senų klaidų, Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“  šiais metais vilniečiams ir miesto svečiams pasiūlė  naują  oranžinių dviračių versiją – „e.oranžinis“. Tai modernūs elektra varomi dviračiai, kuriuos jau galima išsinuomoti Vilniaus turizmo informacijos centre. Tiesa, kol kas tokių dviračių tėra 15, o nuomos sąlygos yra kur kas sudėtingesnės nei jų pirmtakų. Ar elektra varomi dviračiai yra geriausias pasirinkimas Vilniuje, parodys laikas. O nuomonių kol kas yra įvairių – nuo pagyrų, gaunamų iš didžiųjų ES miestų iki didele užstato suma pasipiktinusių vilniečių.