Vairavimo kultūra skirtinguose regionuose
Štai vienas video startui:
Saigon gyventojai labai sėkmingai važiouja per sankryžą, eismą tik prilėtindami, tačiau nesustabdydami, nors ir nėra net elementaraus šviesoforo. O mes leidžiame milijonus statyti žaliesiems koridoriams mieste.
Noriu papasakoti kitą istoriją:
kažkada su kompanija buvau Kretoje. Išsinuomojome porą mašiniukų (tokių skardinių Fiat Uno ir Fiant Punto) ir davėmės po kalnus. Vairavimo kultūra ten švelniai tariant bauginanti – nei plytos ženklas, nei šviesoforas, nei STOP, nereiškia nieko. Važiuoji, kaip norisi. Na, mes irgi taip pradėjom elgtis – reaguoti tik į kitus automobilius, bet ne į kelio ženklus. Bac, ir susidūrėm – nepamatėm iš už posūkio atlekiančio kito išnuomoto plastmasinio džipuko. Visi sveiki, tik nervų daug. Draudimas buvo, tad finansai nekentėjo, tačiau įdomiausia draudėjos reakcija. Kai pasiteiravome, ar labai daug tokių avarijų, kai šitokia vairavimo kultūra, ji pareiškė, kad tai pirmas draudiminis auto-įvykis jos kontoroje per šiuos metus (tai buvo spalis).

Kokias bandau daryti išvadas?
- mes esame žmonės, pripratę prie taisyklių, tad be jų gyventi nebegalime, o patekę į tokią improvizacijų aplinką, pridarome nesąmonių
- gyventi be taisyklių galima, jei tą daryti moki
Dabar pabandykime įsivaizduoti, kas būtų, jei Vilniuje vieną sankryžą paliktume be jokio reguliavimo? Ar tikrai jos pralaidumas labai sumažėtų? Tarkime, kad jei ten įvyksta smulki avarija, automobiliai staigiai patraukiami, kad netrukdytų eismui (manau realu). Vadinkit mane naiviu, bet tikrai manau, kad po kelių mėnesių vairuotojai išmoktų ja važiuoti nesusidurdami. Dėl pralaidumo padidėjimo nedrįsčiau spėlioti, tačiau tikiu, jog jis galėtų būti geresnis, nei pvz „žiedas“ prie Operos ir baleto teatro (kol dar buvo blogai sureguliouti šviesoforai).
O gal tai net ne išugdomosios, o kitos – regioninės – kultūros reikalas? Gal mes, šiauriečiai, tiesiog nesame sutverti staigiai priiminėti sprendimus ir taip orientuotis minioje? Įdomu, ar eilinis lietuvaitis, nuvažiavęs į Saigoną, po pusmečio ten taip pat sėkmingai zuitų su kitais motoroleriais?
Ar jums teko susidurti su vairavimo ypatumais Pietuose? Kokios emocijos?
panasiame (video) eisme dalyvavau pats ant motorolerio Indonezijoje, miestukas kurortinis ir sankryzos beabejo mazenes, bet srautas labai panasus. Teko vaziuoti piko metu.
Fantastiskas pojutis saugiai sudalyvauti tokiame skruzdelyne!
Labai Svarbus akiu kontaktas ir kuno judesiai, pajudini galva, peti, pati motoroleri i ta puse kur ruosiesi vaziuoti ir “priesininkas” jau mato ir sprendzia viska atitinkamai kitaip. Mato per kelis eismo dalyvius i prieki..
..Manyciau tie, tokiu skruzdelynu zmones pirmiausia galvoja apie kitus, kaip kitiems leisti saugiai pravaziuoti ir tik tada patys vaziuoja savo trajektorija. Bet visa tai vyksta akimiksniu. Sunku paaiskint.
Lietuvoje/kontinentineje Europoje kiekvienas labiau galvoja apie save ir sako ai spesiu, ai pralysiu, ai uzlysiu, ai aplenksiu, ai viskas bus gerai kitam nepatrukdysiu.. ir pyst nebuna gerai
Tad Europoje toks srautas ir tokios salygos veiktu tik jei 100 procentu eismo dalyviu mastytu atvirksciai nei masto dabar.