ES liepė važinėti ekologiškais automobiliais!
Europos Parlamentas yra ta institucija, nuo kurios dažnai priklauso visos ES veiksmai. Štai visai neseniai , liepianti valdžios ir savivaldybių institucijoms pirkti tik ekologiškus automobilius. Kaip visada, pilna ir patenkintų, ir ne.
Aš asmeniškai labai pritariu šiai idėjai. Iki šiol pagrindinis kriterijus perkant automobilius buvo kaina. Ir galbūt komfortas, jei konkursą organizuoja transporto priemone važinėsiantys asmenys
Ir visiems dzin ant taršos. Kol valstybės institucijos nerengia viešų aplinkosaugos ataskaitų, automobilių tarša nerūpi niekam. Niekam, išskyrus miestų, kur šie važinėja, gyventojus. O dabar nors ir formaliai, rūpėti turės. Tikiuosi nereikia pasakoti, kodėl svarbu automobilio ekologiškumas
Iš kitos pusės, yra vis dar brangios. Todėl perkami automobiliai atsies daugiau, nei iki šiol. O dabar gi krizė ir so on, tai gal geriau pataupyti? Antras dalykas (mums mažiau aktualus) – nacionaliniai automobilių gamintojai. Pvz Škoda nėra ypač pažangi eko-technologijose. Tai negi dabar Čekijos valdžia vien dėl tokių nuostatų turės pradėt važinėti Fiat’ais?
Kaip manot, ar verta mokėti daugiau (ne ko kito, o mūsų mokesčių) už švaresnį orą ir mažesnį naftos suvartojimą? O gal tos valstybinės įstaigos, palyginus, taip mažai automobilių turi, kad jie tikrai jokios įtakos aplinkai nepadarys, jei bus šiek tiek taupesni?
Tegu Europarlamentarai patys “zali” pasidaro – jie labai linksmai kitus raginti moka, o vat kai pacius paliecia, sako mums tos pat taisykles yra netaikomos
Is paciu ekologu esu girdejes, kad biodyzelino vartojimas i aplinka ismeta daugiau CO2 nei benzino del to, kad daug CO2 ismeta biodyzelinui gaminti naudojoma zemes ukio technika.
Pasidomekite daugiau!